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Le Pont du Grand Pas

4 km - Sainte-Marie

Ce pont métallique, construit en 1912, a remplacé les barges qui permettaient aux paysans de traverser avec le foin ou les troupeaux. Son nom provient du «Grand-Pas» qu’aurait fait le géant Gargantua enjambant la Vilaine à cet endroit pour boire dans le fleuve. Le site est équipé de tables de pique-nique, de toilettes accessibles aux personnes handicapées et d’un barbecue.


Eglise Notre Dame de l'Assomption

4 km - Sainte-Marie

L’église est l’oeuvre de l’architecte Edouard Brossay Saint-Marc. Cette église est construite à l’initiative du recteur M. Horcheul. La nef et le chœur datent de 1855-1865. La première pierre est posée le 20 juin 1855. L’église est bénite le 18 mai 1866 par l’Archevêque de Rennes.


Marais de Gannedel

5 km - La Chapelle-de-Brain

Marais de Gannedel D’une superficie d’environ 500 hectares, les marais de Gannedel s’étendent sur les communes de La Chapelle de Brain, Renac et Sainte Marie. Il s’agit d’une zone humide classée zone naturelle sensible. Elle est gérée par le département d’ille et vilaine qui en est le propriétaire depuis 1988. Les zones humides sont des espaces naturels de filtration des eaux et des réservoirs...


La Chapelle Saint-Jean d’Épileur

5 km - Sainte-Marie

Le nom d’« Épileur » provient de celui de la chapelle, dont la forme ancienne « Spiluc » est mentionnée dans le cartulaire de Redon dès 834. La chapelle, dédiée à saint Jean Baptiste, est construite sur le site de l’ancienne église de Bains-sur-Oust. Elle se situe sur le territoire appelé Ros, comme l’atteste l’acte de donation du territoire de Redon à Saint-Conwoïon par Ratuili, Machtiern de...


Fontaine de la Cartrais

5 km - La Chapelle-de-Brain

9/ Fontaine de la Cartrais Le ruisseau prend sa source au milieu des chênes. Il arrive à la fontaine. Une fontaine qui permet de puiser de l’eau sans toucher le fond boueux assure la propreté du ravitaillement. Un puits serait beaucoup plus creux pour aller jusqu’à une nappe phréatique. Puis le ruisseau clapotant reprend son cours. Vous êtes maintenant face à un des rares lavoirs de la commune....


Chapelle saint Benoît

5 km - Massérac

Lorsque les moines de Redon s’installent en 897, il construisent la chapelle Saint-Benoît, édifice en grès, quartz et schiste. Elle ne comprend à l’origine qu’une nef. Une restauration faite au XVIIe siècle s’accompagne de la construction de deux chapelles latérales, d’un clocher, et de l’allongement du chœur. Délabrée, la chapelle est abandonnée en 1870. Une restauration a été faite fin XXe-...


Eglise Saint-Benoit

5 km - Massérac

L’église paroissiale a été construite en 1872. Église néogothique: cette église renferme des vitraux remarquables représentant en 8 tableaux les principaux faits de la vie de St Benoît et celle de sa sœur.


EGLISE SAINT MELAINE

6 km - La Chapelle-de-Brain

Eglise Saint-Melaine Au niveau local, l’église de Gannedel remontant au XVIème siècle ayant été dévastée au moment de la révolution, les conditions sont réunies pour construire une nouvelle église. Plus centrale, en hauteur pour qu’on la voit de loin, sur un espace vide, mais avec un moulin, un calvaire à proximité. Eglise Saint Melaine fut construite en 1823. De Style Néogothique, avec un plan...


Parc du souvenir (Grotte et « mémorial »)

6 km - La Chapelle-de-Brain

Parc du souvenir (Grotte et « mémorial ») Le Parc du souvenir est un exemple rare de mélange des genres : un symbole républicain, hommage public aux soldats sacrifiés pour la Patrie, coexiste avec l’allégorie mystique. Le religieux voisine avec le Laïc, La Grotte de la vierge avec 2 canons de calibres 77 pris aux Allemands. Ce site, fut légué à la commune pour honorer les 93 morts faits par la...


La Vilaine (

7 km - La Chapelle-de-Brain

La Vilaine (à l’arrivée sur le halage) La vilaine est un fleuve qui prend source à Juvigné en Mayenne et qui fut déviée et recreusée pour la navigation entre 1539 et 1585. Un quai qui servait à accoster les bateaux au niveau du Pont-Chéan, afin de transporter le minerai de Renac et de Brain vers Redon, pour ensuite se diriger vers l’Angleterre où les Pays-Bas. En 1866, il fut transporté 400m3...