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À l'entrée de l'allée qui conduit au cimetière Saint-Hilaire se trouve une construction datant du XII e siècle, abritant un majestueux Christ-aux-lépreux taillé dans un cœur de chêne. Jadis, il était le lien entre les villageois et les lépreux. Cette allée était empruntée par les lépreux qui venaient chercher nourriture et aumône déposées par les habitants du village. Ils annonçaient leur...

Le plan d'eau de l’Othain a été imaginé en 1975 par des élus de Meuse et de Meurthe-et-Moselle dans l'objectif de créer une base de loisirs pour les familles des sidérurgistes travaillant au Pays-Haut. Les infrastructures ont été aménagées au fil des années, par tranches de travaux financés par les conseils généraux de la Meuse et de Meurthe-et-Moselle, ainsi que par les communes voisines,...

La grotte de la vierge a été construite en 1900 par les élèves de terminale de l’institution des frères des écoles chrétiennes installés de l’autre côté de la route. Elle rappelle la grotte de Lourdes et à partir de la date de sa construction, les frères et le clergé local organisèrent périodiquement de petites cérémonies religieuses notamment le 15 août jour de l’Assomption. Ces cérémonies se...

Installés à Longuyon en 1954 , avec une base aérienne à Marville, les Canadiens quittèrent notre région en 1966/1967 à la suite de la décision du général DE GAULLE de ne plus appartenir à l'OTAN en 1966. Les canadiens, en remerciement de l'accueil reçu des Français, proposent à la municipalité, présidée par Robert DRAPIER , d'ériger un totem caractéristique de la nation canadienne. Celui-ci fut...

Le 18 octobre 1863, le conseil municipal, sous la présidence de François, Louis COMON, Maire et médecin, décidait d'ériger une nouvelle mairie sise Place d'Armes, ou encore Place THIEBAULT (nom donné en hommage au comte de Bar qui avait affranchi la ville en 1270. Le projet est confié à Mr. Varin, architecte, et la ville acquiert quelques terrains faisant obstacle à l'implantation de cet Hôtel...

Cet ancien wagon de la SNCF abrite l'Office du Tourisme du Longuyonnais et il s'agit là, d'un symbole historique. C'est en 1854 qu'eut lieu l'implantation de la gare de Longuyon et l'ouverture de la ligne Longuyon-Longwy. En 1856, une première locomotive vapeur "Type 120" est baptisée "Longuyon". Quelques années passent et le tissu ferroviaire s'étend. Longuyon-Audun le Roman (vers 1860),...

Ce serait au début du XI ème siècle qu’aurait été construite une partie de l’église actuelle , sur l’emplacement de l’ancienne chapelle Sainte-AGATHE. Elle n’avait qu’une seule nef dessinée par de basses arcades à plein cintre et son chœur était tourné vers le Levant selon l’usage liturgique. Faiblement éclairé, l’édifice portait à la méditation et pour y accéder, il fallait traverser le...

Gros Ouvrage de la Ligne Maginot ouvert au public, au cœur du Pays-Haut Lorrain entre Longwy et Longuyon (F-54) Le Fort de Fermont et son nouveau musée constituent le site de référence pour découvrir la Ligne Maginot. Fermont, c’est un périple de plus de deux heures à 30 mètres sous terre, tantôt à pied, tantôt en petit train électrique, à la découverte d’un ouvrage d’artillerie de la ligne...

Au sein du village de Remoiville, les monuments religieux et funéraires sont symboliquement liés. En effet, lors d’un enterrement, la cérémonie funéraire est dispensée dans l’église Saint-Jacques, puis le convoi funéraire emprunte au nord-est la rue Saint-Jacques. Symboliquement, le point cardinal du nord est lié au froid et donc à la mort. Sur cette route se situe l’un des rares calvaire en...

Située à l'une des entrées du village, la Chapelle "Ouvrière" de La Roche, construite en 1957, tient une place importante dans l'identité et l'histoire de la commune de Montigny-sur-Chiers. Longtemps propriété de la Paroisse, la Chapelle est depuis 2014 propriété de la commune.