LE SAVIEZ-VOUS? 🌳

La ville de L’Huisserie, une commune entre Bois et Rivière. 🌿

Saviez-vous que durant l'année passée, + de 150 arbres ont été plantés? Et le projet serait de garder ce rythme! Entre une participation citoyenne éco-responsable et une ville désireuse de maintenir une cohabitation continue entre nature/urbanisme et développement, de belles perspectives sont possibles pour le futur.

Pour les habitants qui ont récemment constaté des travaux de coupe d'arbres, il faut savoir que ces chantiers sont nécessaires. Les services techniques de la ville sont en effet contraints de supprimer certains de ces arbres pour plusieurs raisons:

- Tout d’abord, leurs systèmes racinaires endommagent les réseaux EU et EP. La ville a procédé à des passages caméras qui ont mis en exergue cette situation. Des suites de cette constatation, une autorisation d’urbanisme a vu le jour afin de procéder à l’abattage sur les zones concernées.

- Également, la partie supérieure des racines de certains arbres finissent par déformer très fortement le trottoir. Cela peut alors entraîner des problèmes au niveau des habitations, des installations diverses, ou encore engendrer des incidents avec les piétons - comme se fût le cas récemment.

- Puis enfin, pour répondre à un problème, la ville met en place des solutions: si des arbres sont enlevés, d'autres voient le jour! C'est le cas par exemple chaque année avec le rendez-vous "Une naissance, Un arbre" qui est voué à faire de chaque petit L'Huisserien un acteur de l'écologie dès ses premiers mois. Un autre exemple serait celui de la rue des Violettes, où la commune a l'ambition de réaménager d'autant d'arbres enlevés cette voie avant fin novembre 2026. Des acteurs locaux nous aident dans les différents processus: Laval Agglomération va notamment rénover les réseaux endommagés afin que la ville puisse dès lors procéder à un aménagement du rond-point de la Chevalerie jusqu’au rond-point des écoles. Ce futur aménagement permettra par la suite de créer une voie partagée idéale pour les piétons et les cyclistes. En parallèle du projet, des ralentisseurs sont prévus (les relevés radars rapportent une circulation dangereuse de la part des véhicules moteurs). La continuité serait pour conclure la désimperméabilisation des sols qui fera place à des noues infiltrantes; laissant alors la possibilité de créer des places de stationnements en pavés enherbés.