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La grange muletière
1 km - Saint-Symphorien
https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf La grange muletière (Inscrite à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques) Cette vaste construction de bois a été édifiée entre 1944 et 1945, pour la famille Duluc. La grange a été assemblée par des compagnons charpentiers. Les plans ont été fait par André Lamire, architecte à...
Les maisons d'ouvrier
1 km - Saint-Symphorien
https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf Les maisons d’ouvriers Au moment de la prospérité économique apportée par l’exploitation du pin, « l’arbre d’or », dans la seconde moitié du XIXe siècle et le début du siècle suivant, de nombreuses activités industrielles se développent à Saint-Symphorien, entraînant la construction de maisons...
L'ancien Castel Martiot, domaine de Saint-Amand (Maison Siclis)
1 km - Saint-Symphorien
https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf PROPRIÉTÉ PRIVÉE L’ancien castel Martiot – Domaine de Saint-Amand (Maison Siclis) (Inscrite à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques) Cette maison a été construite par la famille Duluc, qui possédait plusieurs usines de transformation du bois. Les Duluc ont fait appel à un...
L'abreuvoir, ou deuxième lavoir
1 km - Saint-Symphorien
https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf
L'atelier de réparation des chemins de fer économiques
1 km - Saint-Symphorien
https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf Ateliers de réparation des chemins de fer économiques (Inscrits à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques) Trois ateliers de réparation pour l’entretien du matériel roulant de la Compagnie des Chemins de Fer Economiques, créée à la fin du XIXe siècle, étaient implantés à Saint-...
La passerelle
1 km - Saint-Symphorien
https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf La passerelle Le bourg de Saint-Symphorien s’est développé au XIXe siècle autour de l’église, sur la rive gauche de la Hure. Par la suite, la présence de la gare sur la rive droite de ce cours d’eau, qui n’était franchissable que par le pont de la route de Villandraut et celui de la route du...
La maison Réglat
1 km - Saint-Symphorien
https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf PROPRIÉTÉ PRIVÉE La maison Réglat Cette vaste maison, sur un jardin en terrasse descendant jusqu’à la Hure, est représentative du parcellaire du bourg au début de son histoire. Au XVIIIe siècle, autour de l’église, de vastes demeures étaient installées dans de grandes parcelles encloses de...
Forêt d'Art Contemporain
1 km - Saint-Symphorien
Née d’une dynamique commune, au cœur du massif forestier des Landes de Gascogne, autour de trois opérateurs culturels du territoire : l’association Culture et Loisirs de Sabres, l’association des Floralies de Garein et le Parc naturel régional des Landes de Gascogne (Écomusée de Marquèze ) proches géographiquement et partageant les mêmes valeurs, La Forêt d’Art Contemporain a pour objectif...
L'ancienne gare
1 km - Saint-Symphorien
https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf PROPIÉTÉ PRIVÉE L’ancienne gare L’ancienne gare est maintenant transformée en maison d’habitation. La voie ferrée est maintenant la piste cyclable qui relie le bassin d’Arcachon à Bazas. https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf
L'église
1 km - Saint-Symphorien
https://mairie-saint-symphorien-gironde.fr/wp-content/uploads/2022/07/GUIDE_St-SYMPHOTIEN-2022_HD3.pdf Le bourg, qui au XVIIIe siècle, ne compte qu’une quinzaine de maisons groupées autour de l’église, prend sa forme actuelle au XIXe siècle et se développe grâce à la prospérité économique apportée par l’exploitation des pins maritimes, entre le milieu XIXe siècle et la Seconde Guerre mondiale....