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Nichée au coeur d'un cadre naturel préservé, Terres de Saône offre un art de vivre unique, entre douceur de la rivière, charme des villages et richesse du patrimoine. Ici, la nature est omniprésente : forêts, sentiers de randonnée, canaux, étangs et paysages vallonnés invitent à la détente, au ressourcement et à la découverte.

Terres de Saône, c'est aussi un territoire dynamique et accueillant, où la solidarité, les initiatives locales et la qualité des services du quotidien renforcent le lien entre habitants. La vie culturelle y est foisonnante : festival, animations intergénérationnelles, marchés de producteurs, patrimoine mis en valeur tout au long de l'année... Chaque moment est une invitation à la convivialité et à la rencontre.

Bienvenue en Terres de Saône, un territoire où il fait bon poser ses valises, s'épanouir... Tout simplement !

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Baulay est une commune située dans le département Haute-Saône, dans la région Bourgogne-Franche-Comté.

Situé en bord de Saône, le village appartient, au XIIᵉ siècle, au domaine des comtes de Bourgogne, tandis que l'abbaye bénédictine de Faverney y détient également des droits seigneuriaux.
Incendié en 1595 et complètement détruit pendant la Guerre de Dix Ans (1634-1644), Baulay s’est reconstruit dans la deuxième moitié du 17e siècle et possède de belles demeures des 17e et 18e siècles.

Dans le cimetière, La chapelle Saint-Thiébaud a été érigée en 1677 grâce à la générosité de Thiébaud Fyard de Faverney. L’édifice actuel a été reconstruit au 19e siècle. Elle possède un autel-tombeau décoré de palmes et rinceaux dorés datés de 1677.

À proximité, la célèbre Tranchée de Baulay est le site emblématique en Haute-Saône des déraillements de trains perpétrés par la Résistance locale en août 1944 pour freiner la machine de guerre allemande…

La Voie Bleue traverse la commune venant de Port d’Atelier en direction de Montureux-lès-Baulay.

La Tranchée de Baulay

BAULAY : une tranchée de 800 m avec des parois verticales et maçonnées hautes de 8 m sur la ligne la plus importante : Paris-Belfort entre Port d’Atelier et Jussey, sur le tronçon commun, Paris-Berlfort-Nancy-Dijon, la tranchée de Baulay coupe en deux le village.

Dans la nuit du 28 au 29 juillet, Simoun, du bataillon BARRA et 2 hommes déboulonnent les rails sur 6 m de long, déviées de 20 cm et soigneusement calées.
Le lendemain matin, il y aura un train couché dans la tranchée qui restera fermée jusqu’à la libération. Un train couché dans la tranchée de Baulay, ça fait désordre et c’est un gros morceau à déblayer...

Mais l’équipe du Maquis Simoun ne s’arrête pas là. Il se rendit à Montureux-lès-Baulay, pour y chercher du ravitaillement. Apercevant une locomotive et 3 wagons manœuvrant dans la gare locale, ils font descendre les ouvriers, le chef de train, le mécanicien et le chauffeur. Simoun monte dans la loco, tire à fond le régulateur et saute sur la voie, et le train se lance à toute vitesse dans la Tranchée de Baulay, s’écrasant sur les débris du précédent train, obstruant ainsi plus complètement cette tranchée.

Le 1er Août, Simoun apprenant que les travaux de déblaiement continuent, se porte à Monthureux avec 5 hommes où un train de voyageurs arrive de Jussey. Ils font descendre les voyageurs à Monthureux pour gagner Port d’Atelier à pied et capturent en même temps 4 boches qui voyageaient dans le fourgon de tête. La manœuvre du 30 juillet va recommencer, Le train va à son tour dans la tranchée de Baulay, où la hauteur des décombres atteint maintenant la hauteur du sol.

Les 4 prisonniers devront être relâchés le soir même devant les menaces allemandes de brûler Baulay. Mais ici se place un incident comique : avant de rendre leurs prisonniers, les maquisards leur font boire une grande quantité d’eau de vie du pays, si bien que les bons boches so

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